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所以從整個冷藏運輸鏈條上看，對冷藏車溫度實時監控和記錄是冷鏈運輸中最重要、同時也是最不易控制的環節。針對該環節，通過對現有車載溫度監測系統進行要點分析，朗致科技的研發團隊從多方面入手建立了智能、高效的車輛監管體驗；再針對性地進行場景化升級，推出了最新的車載溫度監測方案。

從整個冷藏車運輸鏈條上看，對冷藏車溫度實時監控和記錄是冷鏈車運輸中最重要、同時也是最不易控制的環節。針對該環節，通過對現有車載溫度監測系統進行要點分析，朗致科技的研發團隊從多方面入手建立了智能、高效的車輛監管體驗；再針對性地進行場景化升級，推出了最新的車載溫度監測方案。

冷藏車是物流生態的基礎部分，同時也是冷鏈體系的重要運輸設備，冷鏈配送的進步很大程度上依賴于冷藏車輛的進步和普及。從不同的角度來分析，近幾年的冷藏車的相關利好的政策層出不窮，新的冷藏車在我國的投放數量今年將持續高速增長。

感謝您長期以來對朗致科技的支持與關心，一年一度的端午節即將來臨，根據《國務院辦公廳關于2021年部分節假日安排的通知》精神，并結合公司實際情況，現對2021年端午節放假做如下安排：

如果冷藏車GPS有很好的信噪比，冷藏車GPS的相關器將更快地完成它們的工作。非常差的信號可能根本不起作用。良好的天線設計，放大器，天空視野和良好的PCB布局可以使一切變得不同。某些模塊開箱即可正常工作，插入天線后效果會更好。

所以在出現冷藏車GPS離線或者不定位的時候，通常會聽到技術人員說，要去查一查設備與車輛之間的搭鐵線是否連接正常，但是在檢查的過程中確實需要耗費安裝和檢修人員的精力和時間，所以在冷藏車GPS上，

冷藏車銷量最大的車型為4.5T藍牌輕型冷藏車，2019年占比54%的份額，城市內的冷藏配送需求旺盛；同時3.5T的輕型冷藏車需求量也不少。

在安裝冷藏車溫度監控GPS終端的時候，安裝人員盡量要將冷藏車溫度監控GPS終端穩定在儀表盤的空間內，而不是直接丟在儀表臺上。車輛日常使用中，也要非常的注意，例如：避免車輛停車小區的垃圾站附近等。

MCU一詞是微控制器單元的縮寫，在冷藏車溫度監控GPS終端的硬件領域中，它是構成冷藏車溫度監控GPS終端電路的核心組件。MCU其實是一種智能半導體IC，由處理器單元、存儲器模塊、通信接口和外圍設備組成。

推動增長的因素包括我國冷鏈冷藏配送與加工機械化程度的提高，勞動力成本的上升，全球糧食供應壓力的增加，與智能農業技術相關的大量成本節省以及政府采用現代冷鏈物流技術的舉措。